25度c的空白

一座橋真的不只是一座橋，它常常同時包含了多少歷史、人文、情感、故事等不同的連接，它承載了多少人與人之間，人與自然間的溝通，當我們有幸行走在那些不同的橋樑，有幸因為橋的關係，跨越到不同的土地時，應該更要感懷負載在這些橋身上的過去與記憶。在台東有不少新橋與舊橋的故事，當我們有緣知道了這些故事後，更會深深地了解橋真的不只是一座橋，我相信這樣的故事在台灣各個角落一定也都存在著。



【舊鹿鳴橋】

在現今台九線往鹿野的途中，會經過一座大橋，叫做鹿鳴橋，這裡是延平、鹿野、卑南三鄉的交匯處，一般人常會快速的通過這裡，然而這附近卻有一處相當值得停留探尋關於鹿鳴橋歷史文化的地方，如果了解了那份歷史，一定會對眼前現存的舊鹿鳴橋與下方美麗的溪谷更加有感觸與懷想。

傳說鹿鳴橋附近以前因為野鹿非常的多，因此日本人把這地區稱為「鹿寮」，從這裡可以聽到許多野鹿的叫聲，民國49年時興建了一座連絡主要道路的橋樑(也就是舊的台九線)，就取名為鹿鳴吊橋。當時這座吊橋不但是主要道路必經之地，更是內山交通的重要通道。一直到民國73年，台九線改道，為了截彎取直，改建了新的鹿鳴橋，舊的鹿鳴吊橋也因此慢慢失去他的功能，但由於他曾經有著十分重要的地位，即使後來因為天災，舊的鹿鳴橋已經毀壞，但延平鄉公所仍撥款修補，雖然已稍微遷移舊鹿鳴橋的位置，不過其改建的舊鹿鳴吊橋仍保留了單斜張式橋樑的概念，不論從遠處眺望那美麗的橋身在溪谷中若隱若現或是站在橋上看著群山包圍的壯闊的鹿野溪谷，沒有觀光客的喧嘩，被大自然的聲音圍繞著，彷彿我們仍會聽到曾經在這裡群鹿所發出的悅耳鹿鳴聲在山谷中迴盪著，也彷彿能見到一個個在內山間穿梭忙碌的人們，一座橋不只是一座橋，更包含了無數在他身上鑿下的歷史與記憶。









過了舊鹿鳴橋，往前就可以前往紅葉少棒紀念館、紅葉國小、紅葉溫泉等地，兩旁群山包圍擁抱著這裡的一切，少了旅人的造訪，更顯出延平鄉原始的靜謐了。

舊鹿鳴橋
交通位置：從台東市轉台九線省道，過卑南鄉到鹿野鄉交界，可看到新的鹿鳴橋，旁邊的路進去就是原有的鹿鳴吊橋。


【舊東河橋、泰源幽谷】



如果想要緩慢的穿越感受山海間天地造物的美景，就一定要來到泰源幽谷，這座長達4km的河谷貫穿了整個海岸山脈，地形險峻，群山環繞，因為當地地形與河流侵蝕的作用，讓泰源幽谷因峽谷地形、溪流清澈、巨石的壯麗而有小天祥的別稱，如同太平洋與縱谷間一串美麗的寶石一般。

泰源幽谷在台11線的入口是由舊東河橋側轉台23線東富公路開始，入口處會見到舊東河橋的遺址，舊東河橋和舊鹿鳴橋一樣，曾經都在交通上有著無可取代的地位，即使因為殘破及老舊被新橋取代，但卻又因為舊橋的歷史與美麗被留了。舊東河橋有著十分美麗的橋墩設計，馬武窟溪流與巨大的帝王石在橋下峽谷裡面向大海，似乎在呢喃著這歷史的記憶景物與始終不變的自然歲月。新舊之間，在那看似靜靜的溪中不停的流洩著，不論是白天夜，晚都在這守候著。

從新東河橋轉進泰源







美麗的泰源幽谷


過了東河橋，繼續往前就會看到另一座登仙橋，同樣矗立在泰源幽谷的秀麗峽谷中，從這裡更能感受到泰源幽谷渾然天成的美景。在登仙橋還有另一份風景就是這裡有大量的野生台灣獼猴出沒，由於遊客都會在這裡餵食，因此每天早上和傍晚，成群的台灣獼猴就會來到登仙橋附近等候食物，為了搶食，還會成群的打架，來這裡的遊客，除了欣賞有趣的台灣獼猴景象外，畢竟獼猴是野生的，也得注意一下自己的安全才是。





過了登仙橋，繼續前行東富公路，延途景色秀麗，但卻必須花上不少時間才能抵達縱谷，途中也會經過一些休閒農場、觀光果園，有名的東河休閒農場就在這條路上，如果時間予許，放慢腳步在泰源幽谷及東富公路上慢行，這一段峻麗的山水風光會讓人更念念不忘。