來了京阪很多次了，移動的範圍也大都集中在京都的周圍，所以看到JR WEST推出了Kansai Wide Area Pass這樣的四日超值票券，可以以京阪為圓心，做更大範圍的旅行，實在很難不興奮。
這張票券一樣只有外國人可以使用，與平常我們使用的JR WEST PASS的範圍不同，因為它包含的區域更廣了，而且包含了許多相當知名的景點。
這張四日券只要7000日幣，實在是很難形容她有多便宜，簡單地說，比如他可以從京都到山陽的倉敷，而且這一段還可以坐山陽新幹線，這一趟交通費，包含新大阪到岡山的山陽新幹線，我查了一下，來回就要一萬四千日幣，光是去倉敷就已經回本了。
四日券包含的範圍包括，最北可以到關西最有風情的溫泉區城崎溫泉，最西可以到山陽的倉敷，最東可以到琵琶湖旁最接近福井縣的敦賀，最南可以到紀伊半島的最南端白濱，還可以去和歌山的世界文化與自然遺產熊野古道。範圍很大，可以去的地方也都很值得。
我再去之前，一方面配合我的京都的行程，擬定了依照這張票券而計劃的幾個行程。
版本一
day1:從關西機場坐haruku到京都
day2:琵琶湖線旅行-近江八幡-彥根-長濱
day3:京都-城崎溫泉
day3:京都-倉敷
版本二
day1:從關西機場坐haruku到京都
day2:京都-和歌山-小玉電車
day3:京都-城崎溫泉
day3:京都-倉敷
版本三
day1:從關西機場坐haruku到京都
day2:京都-和歌山-小玉電車
day3:京都-瀨內戶海藝術季
day3:京都-瀨內戶海藝術季
比較可惜的是，我因為有特別需求，一定得以京都為出發點，不然如果不用加往返時間，彈性可以更好一點。後來再查詢了交通的時間，發現有些地方，光是來往時間就已經好久，像京都來往城崎溫泉，雖然可以坐特急，但來回就要五個小時。還有前往紀伊半島的白濱以及瀨內戶海藝術季，也都要花上許多交通時間，這樣似乎太累了，於是我捨棄了這些要花上太多時間的，後來採取了交通單趟在一個半小時之內的範圍。
最後的進行的版本是
day1:從關西機場坐haruku到京都
day2:琵琶湖線旅行-近江八幡-彥根-長濱
day3:京都-和歌山-小玉電車
day3:京都-倉敷
有這樣的超值四日券加入行程規劃，真的好棒，對於來關西很多次的旅人，我覺得最有幫助，可以多去好多地方，但對於第一次到關西的人，我覺得可以先不要用，畢竟光是京阪神就已經有很多地方可以去，尤其是京都。我想以後有機會再去關西旅行的人，都可以考慮試試看噢。
關西達人小氣大也有寫一篇使用心得
http://nicklee.tw/index.php?load=read&id=1198
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