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應一些朋友的詢問和要求,來分享最近開幕人氣頗高的鐵道部博物館園區,這個我們家鐵道迷期待非常多年的博物館園區,終於在日前開幕了,台灣終於有了第一座真正以鐵道為主題的博物館園區,當然令人興奮,特別是所有的鐵道迷。
我們家鐵道迷親自走訪過後,也大大稱讚一番,說這是有用心的鐵道園區,在此之前,其實他已經去過日本四大鐵道博物館,東京大宮鐵道博物館名古屋磁浮鐵道博物館京都鐵道博物館,以及九州鐵道園區,以他專業的眼光來判斷我們的鐵道部博物館園區,我想是精準的。
日本各大鐵道博物館,都是充滿知性與樂趣的必訪場域,各種鐵道的知識,歷史,以及鐵道實物體驗,還有豐富多元的互動式駕駛與各種體驗,往往都讓鐵道迷收獲滿滿,至少都要花上半天甚至一天的行程。不過日本的鐵道博物館,除了京都鐵道博物館外,其他都非文化建物改造,我們的鐵道部博物館園區,本身就全是歷史建物與古蹟,從清代的機器局,到日本時代的鐵道部,一直到台鐵接手,這裡完完整整的就是台灣的鐵道史見證。
非常典雅美麗的歷史建物-鐵道部

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鐵道部博物館園區,好好的慢慢的逛和了解,至少要二到三小時以上,從台灣的鐵道史,各種鐵道的知識,還有鐵道的各種歷史文物與設施,引用了許多現代與科技化的方式呈現,令人不會覺得乏味,而且有很多地方都可以見到用心之處,可以感覺規劃的人有認真到日本的鐵道博物館考察,像是第一代莒光號的車廂整個搬進博物館,感受當時列車的乘坐感,哥哥好喜歡,一直坐在車廂裡不想離去。
第一代莒光號乘坐

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鐵道知識與文物

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另外,日本鐵道博物館裡,一定必設且大受歡迎的鐵道模型列車行駛,這裡也有,不同時間有不同列車會行駛,只是都沒有行駛太久或全區行駛有點可惜,另外像是歷代鐵道各列車型廣播,哥哥也好愛,他對聲音最感興趣,所以在這一區真的停留最久,整個鐵道部建物也用高規格修復,很多文物細節都做的極好。
哥哥非常喜愛的聲音體驗區

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最受歡迎的鐵道模型列車行駛區

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兒童鐵道區,也很有得玩,可以坐小火車,有蒸汽火車互動區,也頗有趣好玩,也能自行體驗文物模型修復,鐵道食堂是以前的電源室改造,連廁所都是百年建物八角樓改建,真的處處都能感受到整個園區的用心規劃。

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最可惜的就是,日本鐵道博物館最熱門都有的列車體驗駕駛室這裡沒有,或許也是古蹟或是公部門的園區,是不是也有些顧慮。但是整個鐵道部博物館園區的設計,還是令我們感到真的有放許多心思在上面,這是台灣許多博物館還做不到,台灣的第一個鐵道主題博物館,可以做成這樣,真的令人感到興奮與驕傲,當然我們更期待未來國家鐵道博物館(現在的台北機廠)的成立與完成。

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鐵道食堂

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不過聽說最近去的人不少,假日一旦人多,就比較無法一一感受每一個區域的設施,還是建議平日去比較好(暑假應該人也不少),感覺因為這個博物館園區的成立,台灣又小小的在這個領域,邁進了一步,我們家小鐵道迷給了四顆星的評價呢,大家一定要找機會來感受。
附帶一提的是, 現在的鐵道部博物館園區,是由台博園區一起經營的。
官網
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