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日本散步-大阪老奶奶深夜食堂溫暖記事

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有了小孩後,常常開啟了許多我們以前不會企及的領域,像是動物園,以前我並不喜歡動物園,但是有了孩子後,尤其是弟弟是很喜歡動物的小孩,各地動物園也成了我們造訪與觀察的地方,特別是設計特別好的動物園,今年,最喜歡的動物園就是神戶動物王國。

 

今年去神戶,去了神戶動物王國,之前就聽人家說過這個動物園,本來也只是帶小孩去而已,但沒想到那種動物與人的親近感,真的是超乎想像,幾乎所有的動物,都可以讓親近,還有像是鯨頭鸛這種特別的動物,小孩好開心,喜歡動物的媽媽更是,動物園裡的許多飼養員和動物之間的演出,更引人入勝,看鳥類的表演,老婆甚至感動到哭,其實連餐點我覺得也不含糊。

 

一開始看起來只像是一個溫室很普通的動物園,想不到裡面的設計與讓人感受動物的親和,超過了自己的想像。

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有時,無意間巧遇到的地點、場域、味道,在記憶中,總是最叫人難忘。

 

和兒子去奈良的那一天,下著大雨,離開了擁擠的鹿群,我帶孩子前往我喜歡的奈良町,觀光人潮頓時消失。

 

因為下著大雨,我們想躲雨,於是走進了在公車站牌旁的奈良町南觀光案內所,後來才知道這個案內所很特別,他是與民間合作而成的一個場域,除了案內所的功能,還有當地獨立品牌在經營,有商品販售,也有學習課程,很棒的一個設計空間,叫做鹿の舟 繭(まゆ)。

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之前去奈良的東大寺,雖然為其巨大宏觀的寺廟所震攝,也感受到那歷史時間的痕跡,但是因為人潮太多,再加上不斷騷擾我們的鹿群,其實印象並沒有很好。

後來有機會再來東大寺,避開了人潮擁擠的東大寺,去了在東大寺旁的二月堂,踏著階梯往二月堂走去,一上去,就可以感受到高處所特有的空氣,擺脫了東大寺的喧囂,看到二月堂,整個氣質與氣息都優雅許多。

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美山町是這幾年台灣人去京都才紅起來的一個村落,不過我早在壽岳章子寫的千年繁華三部曲中,其實就看過他介紹過美山這個地方,這裡保存了日本傳統鄉村的風景,更保留了日本傳統的建築屋舍形式,使得有更多人想要來探訪這個日本傳統村莊,更有人把這裡稱為日本的原風景。

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一直就想來倉敷這個地方,之前曾看過一本書,介紹日本十大魅力老街,倉敷就是其中一個。位於山陽的倉敷,對於來日本常跑京阪的我來說,距離稍微有點遠,
一定非得親自安排一趟才可以成行,再加上京阪和倉敷之間的交通費也很貴,所以一直沒辦法來訪。

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這次來關西,因為買了kansai wide pass四日券,讓我們可以移動的範圍相當大,其中一天我們特別安排了去和歌山,為的並不是和歌山城,而是超可愛的小玉電車。

貴志線是一條本來要被荒廢的鐵路支線,卻因為日本人的創意發想,讓這條鐵道不但被保存下來,而且還成了一條觀光鐵道,真是令人感到佩服。和歌山貴志線是以貓咪為主角的鐵道,設了貓咪站長,還有好幾台造型可愛到不行的電車,吸引着許多人專程來搭乘這條鄉下的電車。

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和歌山漫遊—超可愛小玉電車I。玩具電車往貴志站

回程時,我們搭上了草莓電車,準備前往伊太其曾站。

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來了京阪很多次了,移動的範圍也大都集中在京都的周圍,所以看到JR WEST推出了Kansai Wide Area Pass這樣的四日超值票券,可以以京阪為圓心,做更大範圍的旅行,實在很難不興奮。

這張票券一樣只有外國人可以使用,與平常我們使用的JR WEST PASS的範圍不同,因為它包含的區域更廣了,而且包含了許多相當知名的景點。

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待在大阪的時間不長,但本就想安排之前來大阪卻一直無法排入的安藤忠雄的建築之旅,不過也因為時間有限,一直想去的淡路島夢舞台,因為車程時間真的有點長,只能作罷,所以去了司馬遼太朗記念館後,回到難波,看了一下地圖和手邊的資訊,決定在這裡搭南海電鐵前往安藤忠雄在大阪的另一個作品狹山池博物館,也這是友人去參加過安藤忠雄建築之旅時,曾經跟我推薦過不可錯過的作品。我搭乘了南海電鐵的高野山線,往大阪郊區的狹山市,狹山池博物館就在這個不算大的小郊區市鎮中。

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館內不能拍照,圖片來源:建築人http://bbs.archi.sdnl.org/viewtopic.php?t=2778

先前曾經去過安藤忠雄在北海道札幌設計的渡邊淳一美術館,這是安藤在日本鮮少不在關西的建築作品之一,知道不少人都會拿渡邊淳一美術館和大阪的司馬遼太郎紀念館做比較,相對的渡邊淳一美術館的小巧細緻,司馬遼太郎紀念館因為那面書墻的設計,給人的感覺卻宛如浩瀚的大海一般,而那裡面的浩瀚書牆設計,其實成了很多人的模仿對象,在很多喜愛安藤忠雄的建築師作品裡,甚至都會看到這個書牆的影子,像台南的毛森江就是。

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奈良的觀光地圖上,清楚地標示了幾處楓紅的聖地,雖然知道楓還沒有見頃,但我還是一一造訪了這些地方,春日原始森林,浮見堂,水社僑,手向山八幡宮,二月堂,東大寺的大傳池等,都是賞楓或銀杏的地點。

相當靜謐又雅緻的手向山八幡宮,楓葉見頃時一定相當美麗

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第三次來到奈良,雖然前兩次也總是待的時間不久,卻十分讓人喜愛。奈良也是千年古都,在平安京還沒有到京都前,就是在奈良建都,因此奈良有比京都更悠久的文化,也有相當多的世界遺產。前兩次都是從京都來奈良,這次是從大阪過來的,也相當方便,搭乘近鐵奈良過來,大概半小時就到了。

其實會到奈良,是因為這個時候看到日本紅葉情報,奈良公園的紅葉已經到了第二階段,對於11月初就有第二階段的紅葉可以看,覺得蠻期待的。坐上了近鐵奈良線,還沒到奈良,大部分的人都下光了,到了奈良也才早上八點多,好安靜的街道與清澈的空氣,非常舒服,空氣裡殘留著昨晚下過雨的氣息,無比清新。

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兩次來大阪,都沒有來到大阪城,這次終於得以成行。這座由豐臣秀吉打造的金碧輝煌的巨大城池,和名古屋城、熊本城並列日本歷史上的三名城,別名「金城」或「錦城」。

大阪城公園很大,到處都是樹,秋天來時充滿秋意,也有很多市民在休憩

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這一天我們早上去了宇治,下午去了奈良,大概四點多就直接到大阪,老實說,這樣跑還蠻累的,但是用了JP PASS關西一日卷,就覺得很划得來。到了大阪,就開始覺得人潮非常擁擠,因為我們是去逛最熱鬧的道崛頓和心齋橋,所以人潮非常的多,到處都是人。琪這次來日本,一直說要找一間賣衣服的牌子,算是在日本蠻受歡迎的平價服飾店,叫UNIQLO,我們在京都的百貨都沒有看到,京都的百貨賣的衣服都太高級了,但終於在大阪找到這個牌子了,而且有4層樓,琪當然很開心,雖然今天已經很累了,但她還是逛了蠻久的,在逛的過程中,我們竟然也看到有好幾組台灣人一起在這買,才想說原來這個牌子這麼受歡迎呀!算是便宜又大碗的牌子!後來,到日本很少會逛街買衣服的我,也買了二件衣服和一個包包,不過我一直覺得旁邊的西班牙牌子ZARA的衣服比較好看耶,而且剛好也在大特價,感覺比台灣便宜多了,沒買真可惜,呵呵!

八點,我們在大阪用完了晚餐,就準備趕著回京都了,本來想坐空港往京都的特急車,但沒褡上,只好又坐車到大阪站換JR回京都,不過因為是用JR PSAA,所以怎麼坐都沒關係。今天回到旅館是旅行幾天來最晚的一天,好在我們要坐回旅館的九號公車到晚上10點多都還有班次,不然就慘了。在坐公車回旅館的公車上,我們又看了京都的女孩,回想著剛剛在大阪時,所看到的那些頭染著五顏六色,講話很大聲,穿著超短迷你裙的大阪女孩,那種俗豔,讓我們更覺得京都的女孩有著一種與眾不同的優雅氣質,很迷人,讓人印象深刻。

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奈良是比京都更古老的地方,基本上,喜愛京都的人不可能不喜歡奈良,只是很多人都以為奈良只有鹿和東大寺。

 

像我一樣喜愛京都老街道的人,可能對觀光地早已不感興趣,卻對幽幽靜靜的西陣充滿喜愛,如果你也和我一樣,那不可能不喜愛奈良町,而且這亦是奈良不太熱門的景點。(這好像才是重點,呵呵)


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常去日本,但我對追古城其實並沒有太大興趣,知道很多人踏上了追訪日本百大名城之路,我還蠻佩服的。

但如果是順道拜訪,我個人並不會排斥,也會安排,比起古城,我個人更有興趣的還是那些庶民的生活與街道。

從名古屋往京都的路途中,因為時間的關係,我特地在彥根停留了一晚,想拜訪這座聽聞許久的古城,當然還有一個原因,是因為這裡可以遠眺琵琶湖。

彥根城是日本四大國寶城之一(由此可知其珍貴),也是唯一一座僅存的木造城,是德川四天王之一的井伊直政領功後建造。

而我最早知道彥根城,其實是因為幕末的井伊直弼,這位在歷史上褒貶不一的大老,在幕末動盪的日本,扮演了很重要的轉捩點。

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每次搭東海道新幹線,我就會想日本心理學大師河合準雄曾經提到的一段頗有哲學的日常對話。

因為東海道新幹線的名字都很有詩意與哲理,分成-希望(のぞみ,Nozomi)、光(ひかり,Hikari)、回聲(こだま,Kodama)三種,停靠的站及運行方式略有不同。

最快的是希望(のぞみ,Nozomi),因為意念與希望是比光還快的事物。

有一次,河合準雄與友人一起搭新幹線,本來要搭希望Nozomi號,結果搭不上,一旁的友人就說,如果沒有希望,還有光呀!

雖然只是看起來普通的對話,卻充滿哲思,不是嗎?

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