臺灣鐵道。親子小旅行(二十二)-最美的鐵路支線復駛。深澳線 @ 25度c的空白

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鐵道。親子小旅行-搭乘阿福號。殘破詩意的基隆

在日治時代，有一條經由基隆八尺門、八斗子、深澳至水湳洞（濂洞）的礦業鐵路，並取水湳洞山上盛產金礦之金瓜石聚落，又名為「金瓜石線」，戰後因財務問題停駛。後來台鐵又另行新建由八斗子改彎向瑞芳接軌，將其復駛，兼辦客貨運，這也就是所謂的深澳線，但後來又因深澳火力發電廠拆除，礦運也停止，深澳線因而停駛。

深澳線，因為從瑞芳一路從山林間駛往海濱，並沿著海線行駛，這條同時能山海共度的支線，曾被稱為是最美的支線。本來停駛的深澳線，因為海科館的成立，又在台鐵的努力之下，今年開始恢復行駛，雖然目前只恢復了瑞芳到海科館這段，但也足以令人興奮。

上回帶洋來海科館，本就想坐深澳線，但洋只想坐公車作罷，又來了基隆，當然不想錯過。

假日從瑞芳站出發，相對於看到平溪線滿滿的人潮，坐深澳線會覺得很幸福，因為坐的人少，很悠閒，坐的車子是舊自強號改裝的，很舒服。深澳線的外頭有特別的塗鴉，不過我並沒有覺得好看，但可以成為辨識的方式。

假日深澳線的車廂也是沒很多人

洋洋對於這台沒有坐過的電車也覺得興奮，因為我一直說他是神秘電車，深澳線有三節，我們一上車就發現車廂內有VIP座位，那就是最後一節的最尾端，是透明的玻璃，可以從車廂內一直凝視著火車的行駛和窗外風景的流動，洋第一次從這樣的視野看著火車行駛，一路看着火車穿過了鄉野，平交道，山洞，洋一路都很興奮，開心專注地凝視着窗外。