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去年夏天帶家人來環島，特地去了阿里山一趟，在阿里山的日與夜，渡過了沁涼舒暢的夏日時分。

今天因為老婆即將臨盆，所以我只有自己單獨帶洋去小環島一下，颱風前夕，在前往台南之前，特地再到嘉義停留，發現了更多這個我陌生的美好縣市。

來到嘉義市，對熱愛火車的洋來說，阿里山火車創意園區就可以大大滿足他的需求。













偌大的園區裡，有各式各樣的阿里山鐵道火車，可以近距離觀看和接觸各種已經退役或是還試運行的小火車，這裡還有像是小扇形車庫的圓形轉車台，光在這裡，洋就十分開心了，而且根本還不想走，目前阿里山火車的廠房和維修點都仍在這個園區內。













還有反攻大陸的中興號













園區裡到處都是小火車和大樹











沿著園區軌道往前走，就可以走到阿里山森林鐵路起點-- 北門驛，也是過去阿里山鐵道最重要的門戶











森林鐵道和林業興盛時，北門驛附近可是人聲鼎沸，蓬勃繁榮至極，當時周邊的建築和日式宿舍，都是檜木做的，北門驛也是，在西元1912阿里山鐵道興建時完成，和我們一般看到現存的台鐵木造車站截然不同，更為古典雅緻，有種被特殊禮遇的車站感覺。











北門驛前有一間歷史超過六十年的老旅社，玉山旅社，過往這裡是北門驛前最受歡迎生意也最好的旅社，這間60年歷史的木造老旅社，目前的經營者正是南台灣最活躍的獨立書店洪雅書房的主人，提供咖啡與住宿，是很吸引人的空間，但洋說太暗不想進去，於是只好作罷。













從北門驛前，經過玉山旅社後，還會看到幾間老房子，也都有人在使用或居住。













到了大馬路，正對面就可以看到目前嘉義市觀光人潮最多的 嘉義檜意森活村，這是2014年才打造完成的聚落，總共有28棟日式木造歷史建築群，北邊早期是日籍基層職員的宿舍群，而南方一帶則是高級職等的官舍。從形式上可分為高級主管的一戶建、主管及眷屬的二戶建、眷屬宿舍的四戶建以及單身宿舍的連棟建。













這些歷史建築有的原本以陳舊毀壞，歷經四年整建，而重現了這片檜村的風華，這裡不僅是台灣最早的林業村，也是保存最完整、範圍最廣之日式官舍建築群，以前俗稱檜町，走在這裡，隨處可以聞到檜木的香氣。









這片歷史建築物中，也是電影KANO的拍攝場景之一，其中有一棟是特別知名受歡迎的，那就是電影KANO的近藤教練的家，裡面展出了很多跟KANO有關的電影文物和照片，蠻有感覺得，我們在這裡還拍了好幾張和電影場景互相輝映的照片。























看了屋子裡的場景，就讓人想起電影裡的畫面

























這些建築物中，有一市定古蹟營林俱樂部，約莫興建於1914年間，屬於當時臺灣總督府營林局的休閒娛樂場所， 建築風格仿造歐洲17世紀英國都鐸式建築，光復後，也曾做為各種用途過，在這些建物中，也顯得特別顯目漂亮。









另外也有很多商家在這些日式建築群中經營，所以想逛的話可要花上一點時間，在這樣氣氛裡的商店看來也特別懷舊。







這片檜意森活村的重建與整理，我個人要給嘉義市政府一個讚，願意花時間與金錢，將這些歷史的建物完整保存下來，並透過這片聚落，讓人們可以更看透阿里山的林業開發生活史，不論是大人或孩子，穿梭在這一大片的時光建築中，拉門與關門之間，在檜木的香味之間，似乎也見證了時代的故事，也有機會讓這些故事不斷地傳承下去。

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