約翰·繆爾是一百年多年美國的環境運動者，他寫的大自然探險、隨筆、專著，推動維護自然山林的原始的樣貌，對後世影響很大，美國國家公園的成立，也是因為他影響了羅斯福總統，在自然中，人與自然的關係到底是甚麼呢？人到底是否屬於自然的一部分呢？
三貂嶺車站是台灣鐵路車站中，唯一只能用火車抵達的車站（汽車抵達不了），以秘境車站的等級來說，分數極高。
劉克襄老師曾經寫過三貂嶺車站有著最貴重的孤獨感，過往，來過三貂嶺車站許多次，包含幼時常帶哥哥坐火車時，每次都讓人感受到寂靜與孤獨的貴重。
不過這些過往對三貂嶺車站的寂靜感受，在昨天端午連假前往時，全部煙消雲散了。
本來想帶家人走一段淡蘭古道的三貂嶺支道的瀑布群步道，沒想到，從未想過一個本來幾乎都很少人下車的車站，竟然會湧入如此多的人潮。
小小的車站與月台，擠滿了可怕的人潮，完全始料未及。
三貂嶺步道，昔日應為「淡蘭古道 之三貂嶺 段」，這條昔日從平溪「五分寮」聚落來往猴洞、瑞芳所走的道路，後來經過整理，就成了現在的「三貂嶺步道」，成為一條大眾化的登山路線，當然也改變了三貂嶺這一帶的寧靜。
假日出三貂嶺站滿滿的人潮，難道這也是所謂的報復式出遊（其實我極不喜歡報復式這個字眼），但這裡交通並不方便，為何也會有那麼多人來，也是令人納悶。不過其實這真是一條頗為舒坦好走的步道，有溪流，有吊橋，有森林，小孩看到溪流當然不會放過，清澈溪水流有很多魚，沿途總共有三座瀑布可以造訪，不過沿途可怕的人潮，實在讓人很難舒服的走，重點是有很多人看起來像是很少造訪山林的人，一路喧嘩，而且在一些地方只是自私顧著拍照，完全不顧其他人要行走的概念，使人傻眼。
沿途有三座美麗的瀑布，合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布，最近雨量不多，瀑布水量不大，最上層的枇杷洞瀑布，需要走上陡峭的階梯，但仍擠滿了人潮，三貂嶺瀑布步道全長2.7K。
當寂靜的山林擠滿了人潮，我們完全不想回程走原路了，我們繼續往前，我知道繼續走，可以前往大華車站或猴峒車站，再往上走的90度攀繩對弟弟來說頗為驚險，到了鞍部，一方往野人谷，一方往猴峒，我們想往大華車站，但之前就聽人家說，路上指示不明，而且下雨天非常難走，我們聽著遠方已經有雷聲隆隆。
但頭都洗了，不走也不行了，仍決定往大華，也開始了後來長達6k的探險，接下來一路上都是寂靜無人的山林，終於回到我們喜愛的山林，但後來一路上，也成了一段寂靜又帶著小冒險的旅程。
離開了喧嘩但美麗的三貂嶺瀑布群步道後，我們繼續往前行，準備往大華車站，此段山行相當平緩舒服，但是重點是一路上都沒人，只剩下山林與我們，相當寂靜，擺脫了三貂嶺瀑布步道上都是喧嘩人潮的聲音，令人感覺真正又回到了山林中。
往大華車站的路途，一路上並沒有明顯的指標，只能仔細地看著有人留下的很不清楚的指示，像是在找尋寶圖一樣，對孩子來說，另類的有趣，天空暗的很快，一直聽到雷聲，但雨一直還沒下，我們不斷趕路。
走了4K，到了一個小村莊，閃電一直打在前方，雷聲巨響，小孩有點害怕，而且我們有點迷路了，在google也找不到往大華車站的路，閃電越來越近，接著走到了一個荒廢的度假村-野人谷，人去樓空有著中國城門式的空間，有些詭異，沒想到，就在度假村裡，發現了小小的往大華車站的指標。
上面寫著，雨天古道泥濘難行，不要行走。
雷聲還在打著，我們也不知道雨會不會下下來，只能硬著頭皮再往前走，一路上都是很小的山徑，而且都被草給蓋住，路都非常原始，雷聲隆隆，但雨始終都沒下，老天爺對我們很好。
在原始山徑走不久，哥哥就聽到了平溪火車的聲音，心中大喜，應該不遠了，但卻一直還見不到車站，終於到了一處極美的溪谷，大華一帶是平溪壺穴地形最著名的地方，我們還不清楚車站到底有多遠，已經走有點久，小孩也有點累了，水也喝光了，然後，我們看到了鐵軌。
遠方，總算看到了有著弧形轉彎的大華車站，老婆和小孩，像是回家一樣開心，平溪線的火車聲接著響起。這後半段6k的行程，也告一段落，雖然一路上有點像是在探險和冒險，但路途上的山林幽靜以及原始古道，卻也讓人相當念懷。
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